Ein schönes Spielzeug für Sonntage in Hamburg gibt es bei Dakosy: Die SHIPS-Datenbank kennt die Frachtschiffe im Hamburger Hafen. Gibt man den Namen des Zielhafens an, erhält man dessen IATA-Code. Bei Eingabe des Codes NYC spuckt SHIPS dann im gewünschten Zeitraum alle Schiffe aus, die sich nach New York aufmachen. In der Tabelle steht ETS für den ungefähren Abfahrtstag, ETA für den Ankunftstag. Die weiteren Ergebnisse stecken ebenfalls voller Codes, die aber enträtselt werden können (Löschhäfen, Kaischuppen, Makler, Reedereien). Es fehlt noch, dass man sich wie bei P&O Nedlloyd den Standort aller Schiffe anzeigen lassen kann.

Dass tatsächlich wochenlang Schiffe unterwegs sind, um Fracht von A nach B zu befördern, wirkt auf mich immer wieder surreal. Ich vermute, dass liegt daran, dass die Passagierschifffahrt — Kreuzfahrten einmal außen vor — zumindest auf Langstrecken lange vorbei ist. Der Transport mit riesigen, schnell ent- und beladbaren Containerschiffen ist auf vielen Strecken aber weiterhin konkurrenzlos billig, und schließlich muss nicht alles über Nacht auf einem anderen Kontinent landen. Übrigens gibt es für Menschen, die schon immer mit dem Containerschiff nach Panama oder mit dem Kühlschiff in die Karibik wollten, Spezialisten für Frachtschiffreisen!